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铝合金制品汽车板的应用及激光焊相关标准说明

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铝合金制品汽车板的应用及激光焊相关标准说明

发布日期:2016-06-13 00:00 来源:http://www.zssunker.com 点击:

     铝合金制品分类


   铝合金制品是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金制品焊接结构件的需求日益增多。


   铝合金制品密度低,比强度高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性。


   根据合金元素和加工工艺特性,可将铝合金制品分为变形铝合金制品和铸造铝合金制品两大类,铸造铝合金制品塑性差,但流动性好,适宜于铸造。变形铝合金制品可通过冷变形和热处理,使强度进一步提高。变形铝合金制品又可分为热处理强化型和非热处理强化型。3XXX系和5XXX系属于非热处理强化铝合金制品,2XXX、4XXX、6XXX、7XXX系属于热处理强度铝合金制品。


     变形铝及铝合金制品状态代号命名的基本原则基础状态代号用一个英文大写字母表示;细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位阿拉伯数字表示。见表2所示。如T4表示固溶处理后自然时效,T41则表示固溶处理后沸水淬火,T411则是固溶处理后空冷至室温,硬度在O及T6之间,残余应力低。


     铝合金制品板材在汽车车身上的应用


   汽车车身约占汽车总重的30%,而在汽车内外板上用铝合金制品来代替传统钢板就可使白车身减重约40%~50%,进而使整车减重10%左右。


     变形铝合金制品适合压力加工,通过冷变形和热处理可使其强度进一步提高。可制成板材、管材、棒材以及各种形状的型材。变形铝合金制品主要用于汽车车身结构包括:发动机罩、车顶棚、车门、翼子板、行李箱盖、地板、车身骨架及覆盖件。过去用于轿车车身的铝合金制品主要有Al-Cu-Mg(2000系)、Al-Mg(5000系)和Al-Mg-Si(6000系)三大系列。


    常用铝合金制品汽车车身板的种类


   2系合金是可热处理强化合金,具有良好的成形性和较高的强度,但抗蚀性差,烘烤硬化能力低,主要用于汽车内板;目前2036和2022合金已部分用于汽车车身板材,如法国贝西内公司2000系的AU2G-T4,美国雷伊路菲公司的2036-T4等。

森科铝合金制品

   5 系合金是非热处理强化合金,铝板冲压成形后表面容易起皱,且延展性和弯曲能力也有所欠缺,多用于内板;目前, HANV 金属公司开发的HANV5182-O 材料、美国ALCOA 公司开发的X5085-O及5182-O等材料已用于汽车车身内板。


   6 系合金是可热处理强化合金,具有良好的成形性、烘烤硬化性,是目前汽车板材的主要研究方向。目前,国外铝制车体大型材用铝合金制品主要采用6000 系列合金,如:6009、6010 、6111、6181A 等,美国汽车制造商多选用具有较高强度的6111 ,欧洲更多采用具有较好成形性能的6016。日本为了达到缓冲目的、增加抗冲击强度,十分注重使用6000 系的高强度合金"口"、"日"、"目"、"田"字形状的薄壁和中空型材,研制开发高性能的汽车用铝板和增强缓冲性能的铝挤压型材。

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